2022년 3월 27일부터 3개월 동안 있었던 중국 상하이 봉쇄와 중국 정부의 장기화된 제로 코로나 정책으로 인해 쌓인 분노가 폭발하면서 소요 사태가 발생했다는 뉴스를 접했습니다. 항상 뉴스는 조금은 과장되거나 드라마틱한 장면만 보여주는 경향이 있다는 생각에 일부 극단적인 소수의 사람들이 길거리에 나와서 시위하는 것이 아닐까 잠깐 의심을 했었습니다. 그러나 최근 한국 출장을 마치고 상하이로 돌아간 회사 동료와 화상회의를 하면서 현지 상황이 생각보다 심각하다는 것을 알게 되었습니다. 그리고 이어지는 뉴스를 통해 상하이 뿐만 아니라 중국의 여러 주요 도시에서 격렬한 시위가 발생하면서 결국 중국 정부는 봉쇄를 풀고 노약자들은 병원 치료를 받을 수 있게 하거나 사람들로 하여금 외출을 허용하게 했다는 소식을 들었습니다. 사실상 정부는 시민들의 손을 들어준 셈이고 더 큰 시위나 폭동으로 확산되지 않도록 민심을 달래면서 오미크론 변이는 코로나에 비해서 1/10 수준의 치명율이라고 기존과 다른 입장을 발표하기도 했습니다.
On March 27, 2022, I came across the news that the three-month-long lockdown in Shanghai, China, and the outburst of pent-up anger over the Chinese government’s prolonged zero-coronavirus policy had led to riots. I always think that the news tends to exaggerate or dramatize things a bit, so I briefly wondered if it was just a few extreme people taking to the streets to protest. However, during a video conference with a colleague from my company who had recently returned to Shanghai from a business trip to South Korea, I learned that the situation on the ground was more serious than I thought, and subsequent news reports indicated that violent protests had broken out not only in Shanghai, but in several other major cities in China, and that the Chinese government had eventually lifted the lockdown, allowing the elderly and infirm to receive hospital care or allowing people to go outside. In effect, the government was holding their citizens’ hands, and in an attempt to appease them so that the protests didn’t escalate into larger demonstrations or riots, they even issued a reversal of their previous statement that the Omicron variant was one-tenth as deadly as the coronavirus.
이런 중국 정부의 비상식적인 제로 코로나 정책으로 인한 상하이 봉쇄나 작년 말부터 시작된 모든 사교육 금지 정책, 그리고 아직도 외국에서 입국하는 모든 방문자에 대해서 일주일이 넘도록 격리를 하고 있는 중국 당국의 방역 정책에 대해서 조심스럽게 상하이에 살고 있는 중국 동료에게 물어봤을때 누구나 느끼는 불합리함과 반발심은 똑같았습니다. 최근에 중국 인민들이 월드컵 경기를 보면서 전세계는 이미 마스크를 벗고 응원을 하고 있는데 자신들은 제로 코로나 정책 때문에 집에 감금되어 있는 것에 대한 분노가 쌓여있었다고 합니다. 그리고 중앙 정부의 위임을 받은 지역 단위의 하위 공무원들이 자신의 관리 구역에서 코로나 환자가 나오지 않게 하고 그 책임을 회피하기 위해 아파트 공용 현관문을 밖에서 걸어 잠그는 일을 반복하다가 신장 지구에서 발생한 화재 사건으로 인해 수십명이 아파트에서 탈출하지 못하고 사망하는 참사가 촉발이 되어 많은 도시에서 성난 민심이 폭발한 것이라고 알게 되었습니다.
When I cautiously asked my Chinese colleagues living in Shanghai about the Chinese government’s unorthodox zero-coronavirus policy, the lockdown of Shanghai, the ban on all private education that began late last year, and the quarantine of all visitors from abroad that is still in place for more than a week, the sense of absurdity and resentment was the same: the Chinese people were recently watching the World Cup and cheering while the rest of the world was already taking off their masks and cheering, and they were confined to their homes because of the zero-coronavirus policy. And as lower-level officials at the local level, delegated by the central government, repeatedly locked apartment complexes’ common front doors from the outside to keep coronavirus patients out of their jurisdictions and avoid accountability, we learned that the outburst of anger in many cities was sparked by a tragic fire in Xinjiang where dozens of people died after being unable to escape their apartments.
대한민국에서도 코로나 시기를 거치면서 대다수의 사람들은 정부의 방역 정책을 따라 집안에서 생활하고 사회적 거리두기와 마스크를 쓰면서 생활을 했습니다. 2020년 초부터 3년 동안의 통제된 사회에서의 경험은 대부분 비슷하겠지만 저는 택배기사로서 매우 바쁘게 돌아다니며 멈춰있는 사회를 외부에서 바라볼 수 있는 독특한 경험을 할 수 있었습니다. 일반 택배 배송기사의 경우 정해진 구역에서만 일을 하기 때문에 반복적이고 동선이 고정되어 있어서 그들도 사실상 통제된 생활을 할 수 밖에 없습니다. 그러나 저는 인천 전 지역을 대상으로 새벽 반찬 배송을 하고 낮에는 테크기업의 사업개발 업무로 여러 군데를 돌아다녀야 했기 때문에 매우 자유롭게 생활을 할 수 있었습니다. 그리고 코로나 확진이 되어도 사무실에 보고를 하면 그가 다녀왔던 동선을 파악하여 자칫하면 택배 터미널 전체가 셧다운 될 수 있었기 때문에 많은 택배기사들은 확진 보고를 하지 않고 자가 격리를 하는 경우도 거의 없었습니다. 코로나에 걸려서 자가 격리를 몇 일간 하면서 강제로 쉬는 경우 생계가 어려워지기 때문에 택배기사들에게는 그런 사치는 허용되지 않았기 때문입니다.
In South Korea, during the coronavirus pandemic, the majority of people followed the government’s quarantine policies, staying indoors, social distancing, and wearing masks. While most people’s experience of living in a controlled society for three years from the beginning of 2020 was similar, as a delivery driver, I had the unique experience of being able to look at a very busy and stationary society from the outside. For a regular delivery driver, their work is repetitive and fixed, as they only work in a certain area, so their life is effectively controlled. However, I was able to live a very free life because I had to deliver side dishes in the early morning for all of Incheon and travel to various places during the day for business development work for a tech company. Also, many couriers rarely self-isolate without reporting to the office even if they are diagnosed with the corona virus, because if they report to the office, they can identify the routes they have traveled and shut down the entire courier terminal. This was because couriers were not allowed the luxury of self-isolating for days at a time, as it would be difficult to make a living if they were forced to take days off due to contracting the virus.
그렇게 코로나 기간을 거치면서 바라본 대한민국 사회는 바로 통제된 중국과 매우 유사했습니다. 사람과 사람 간에 바이러스 감염에 대한 두려움으로 서로 불신하게 되고 엘레베이터에서 마스크를 쓰지 않는 사람이 있으면 혐오스러운 눈으로 바라보며 택배 터미널에서 일하던 아르바이트생이 코로나가 확진되었다고 하자 바이러스가 박스에 붙어 전국으로 퍼진다고 상상하는 집단 광기의 사회였습니다. 저는 코로나는 발생 원인을 정확히 알 수 없는 독감이라고 생각하고 마스크는 바이러스를 차단하는데 아무런 소용이 없으며 검증되지도 않은 백신을 맞는 것이 더욱 위험하다고 생각했었습니다. 애시당초 백신의 일시적인 효과보다 면역력을 높이는 것이 더욱 건강하다고 믿었기 때문에 저는 성인이 된 이후로 한번도 백신 접종을 한 적이 없었는데 코로나 시기에는 택배 터미널에 입장하려면 백신을 맞지 않을 수가 없었기 때문에 결국은 맞았습니다.
The South Korean society I saw during the pandemic was very similar to that of controlled China: a society of collective insanity where people distrusted each other for fear of catching the virus, where people looked at anyone without a mask in an elevator with disgust, and where a part-time worker at a courier terminal was diagnosed with the virus and imagined that the virus was attached to a box and spreading across the country. I used to think that Covid was a flu of unknown origin, that masks were useless in blocking the virus, and that getting an unproven vaccine was even more dangerous. I had never gotten a vaccine in my adult life because I believed it was healthier to boost my immunity than the temporary effects of a vaccine, but during the pandemic, I had no choice but to get a vaccine to enter a courier terminal, so I did.
전세계가 코로나 엔데믹으로 가고 있는 즈음에 늦게 시작한 중국 상하이의 비정상적인 봉쇄 정책을 보면서 대한민국도 불과 몇 년전에는 저런 통제된 모습이었다고 생각하니 문재인 정부의 코로나 방역 정책 방향이 어디를 향하고 있었는지 이해할 수 있었습니다. 전국민을 바이러스의 공포에 몰아넣고 확진자들의 동선을 언론에서 공개하며 기독교를 아무런 근거없이 핍박했던 광기의 3년을 돌아보며 택배기사로 살았던 그 기간이 너무나 감사했습니다. 그래서 오늘도 새벽 4시반에 일어나 블로그를 쓰고 인천대교를 건너며 라이브 방송을 하던 행복했던 순간을 떠올리며 힘차게 하루를 시작했습니다.
When I saw the unusual lockdown policy of Shanghai, China, which started late as the world was heading towards the coronavirus pandemic, I understood where Moon Jae-in’s government was heading with its coronavirus prevention policy, considering that South Korea was in such a controlled state just a few years ago. Looking back on those three years of madness, when the country was terrorized by the virus, the movements of confirmed cases were made public in the media, and Christianity was persecuted without any basis, I was so grateful for those years as a courier driver. So today, I started my day energized, remembering the happy moments when I woke up at 4:30 a.m. to write a blog and do a live broadcast while crossing the Incheon Bridge.
행복한 택배기사의 블로그 
댓글 남기기